9月28日9时58分，和谐号CRH380B型高速动车组从菏泽东站驶出，标志着菏泽正式迈入“双普、双高、双十字”（京九与新兖石普铁、日兰与雄商高铁十字交会，普铁和高铁“双十字”枢纽）铁路网时代。作为国家“八纵八横”京港（台）高铁通道重要一环，雄商高铁补齐鲁西南南北向高铁短板，菏泽至北京通行时间压缩至2小时左右，郓城县、曹县两个人口大县就此接入全国350公里高铁网络，两地群众在家门口即可搭乘高铁出行。

放在过去，菏泽市民北上进京，往往需要绕行济南、曲阜或者郑州，往返路途要多耗费一两个小时。外出洽谈业务、对接市场，大量时间消耗在路上。如今交通硬件实现质的飞跃，出行便利惠及千家万户。

承接高铁时代红利，首要在于夯实产业基础，让流动而来的要素能够落地扎根。菏泽拥有1308个牡丹品种、240余种牡丹深加工产品，高铁物流时效升级后，牡丹文创、牡丹康养等产品4小时即可直达长三角核心市场，大幅拓宽产销半径。

曹县汉服产业年销售额突破130亿元，占据国内汉服市场半壁江山，从业者近10万人，当地电商业态蓬勃发展。以往更多依靠物流线上发货，设计机构、品牌方前来对接的交通成本较高，很多合作只能在线上沟通。随着曹县西站投入使用，外地设计团队可便捷前来实地对接，本地从业者也能够当日往返杭州、上海对接前沿市场，产业交流不再受距离阻隔。

郓城既是水浒文化的重要承载地，拥有水浒好汉城这一文旅载体，同时也是“中国酒类包装之都”，国内三成瓶盖产品出自这里。雄商高铁开通运营后，全国各地酒企采购方可以高效赴郓考察对接，进一步拉近供需双方的距离。

承接高铁时代红利，要深耕文旅融合，用好多元文化资源，不能单靠一张名片吸引目光。

不少外地游客知晓“曹州牡丹甲天下”，但认知大多停留在春季赏花。雄商高铁开通之后，京津冀等地游客乘坐高铁就可以实现周末赴菏出游。在菏泽，既可畅游曹州牡丹园感受牡丹文化，也可走进郓城水浒好汉城体验水浒侠义文脉，到曹县感受汉服产业与荷塘风光，赴东明观赏黄河入鲁第一湾，探访鄄城孙膑故里，登临巨野金山，泛舟浮龙湖。过去分散各处的文旅点位串珠成链，适合大众的周末二日游产品渐渐成型。

高铁解决的是“来得快”的问题，发展文旅产业更要解决“愿意留”的问题。游客抵达之后，景区服务是否到位，民宿住宿体验好不好，地方特色餐饮供给是否完善，研学产品是否丰富，这些看不见的软环境，决定游客能否延长停留时间、扩大消费。既要做好对外宣传，吸引游客乘高铁来菏泽，更要用心谋划“来了看什么、体验什么、带走什么”，把客流转化为可持续的文旅经济效益。

雄商高铁为菏泽打开了对外联通的新大门，门后的精彩图景，需要依靠实干去绘就。用好这条钢铁大通道，做强特色产业、做优文旅供给、做细营商环境，不把通道当终点，而把它当作全新起点，方能将过境而来的流量，真正转化为牡丹之都实现后来居上、助力鲁西南崛起的高质量发展胜势。

菏泽日报评论员